Dvacet objednaných lokomotiv za zhruba 2,5 miliardy korun měly České dráhy převzít v roce 2009. Dostaly je ale o čtyři roky později. Výrobce Škoda Transportation zdržení zdůvodňuje změnou předpisů, kvůli které se musely rozpracované lokomotivy předělávat.

Škoda se na arbitrážní soud obrátila s požadavkem doplatku kupní ceny, kterou jim dopravce nezaplatil. Dráhy se naopak dožadovaly zhruba miliardy korun pokuty za pozdní dodávku strojů. Arbitráž skončila ve prospěch strojírenské firmy.